IV Congreso de Ingeniería del Transporte - CIT 2000, Valencia (Spain). 07-09 June 2000
Summary:
Los requisitos de puntualidad, tras la experiencia de la línea Madrid-Sevilla, el aumento de la velocidad comercial, la alta densidad de tráfico y la heterogeniedad del mismo hacen necesario la apuesta por el diseño e implantación en la nueva línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa de un innovador sistema de regulación automática de tráfico, que garantice con herramientas contrastadas de optimización todos los parámetros de la explotación.
Keywords: Regulación de tráfico ferroviario, trenes de alta velocidad, control óptimo.
Publication date: 2000-06-09.
Citation:
A. Berrios Villalba, F. de Cuadra, A. Fernández-Cardador, ., IV Congreso de Ingeniería del Transporte - CIT 2000, Valencia (Spain). 07-09 June 2000.
